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共圆家乡铁路梦 同心护航保供电 ——保山电力公司全力做好大瑞铁路大保段电力供应保障工作

2022/7/22 15:31:40 人评论

共圆家乡铁路梦 同心护航保供电——保山电力公司全力做好大瑞铁路大保段电力供应保障工作 2022年7月22日上午10:00,随着绿色涂装的“复兴号”动车组缓缓驶出保山站,经过建设者们长达14年艰苦奋战的大瑞铁路大保段正式通车运营,彻底结束了保山不通铁路的历史,标志着保…

共圆家乡铁路梦  同心护航保供电

——保山电力公司全力做好大瑞铁路大保段电力供应保障工作

 

2022722日上午10:00,随着绿色涂装的“复兴号”动车组缓缓驶出保山站,经过建设者们长达14年艰苦奋战的大瑞铁路大保段正式通车运营,彻底结束了保山不通铁路的历史,标志着保山迈入“动车时代”,保山人民多年来的热切企盼终于成为了现实。

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大瑞铁路大保段东起云南大理州,西至保山市,是泛亚铁路西线、中缅国际大通道的重要组成部分,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重点项目。大瑞铁路大保段开通运营,对促进地区经济社会发展,推动中国与东南亚、南亚等国家的交流与合作具有重要意义。大瑞铁路大保段沿线地质环境复杂、桥隧占比高,建设施工难度国内罕见,因此对施工用电、运营用电的可靠性有着很高的要求。在此期间,保山电力公司高度重视,主动融入和服务国家发展战略,切实履行国有企业责任,同施工、运营等相关单位通力合作,全力保障铁路建设、运行各环节电力安全稳定可靠供应。

铁路建设  电力先行 

大瑞铁路大保段自20086月开工以来,保山电力公司就紧跟服务重点工程大局,全力保障施工用电,切实做到铁路建到哪里,电力就提前保通到哪里、服务保障就跟到哪里。保山电力公司克服了大瑞铁路保山段工程区域跨度大、隧洞施工多、申请用电点分散等困难,结合项目建设实际,精心制定供电方案,合理调整电网调度运行方式,优先保障项目施工用电需求。同时,针对保山站至保山北站沿线35千伏线路23处交叉跨越点、10千伏及400伏线路516处交叉跨越点不能满足铁路及牵引站的安全距离要求,须对相关电力线路进行迁改,保山电力公司第一时间组织人员,集中力量解决跨越交叉点多、跨越点情况复杂、地方青苗赔偿协调难度大等12项迁改难题,始终做到了供电线路为铁路建设“让道”,有效保障铁路建设工期。

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 同心共向  双网合作

大瑞铁路为国铁I级单线电气化铁路,设计时速140公里,保证铁路列车安全、稳定、高速运行,坚强有力的电力支撑至关重要。铁路牵引变电站被形象地称为牵引供电系统的“心脏”,为整个铁路运营提供着动力源支撑。建设坚强可靠的供电线路工程不仅是铁路建设不可或缺的关键一环,而且必须走在铁路项目建设的前面。202010月,大瑞铁路保山牵引站工程开工建设,为全面确保铁路运行有坚强的动力源支撑,保山电力公司与保山供电局“双网合作”,通过扩建公司所属110千伏下村变电站,实现了对110千伏保山牵引站、杉阳牵引站双回路供电。

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多措并举  重点保障

铁路列车运行的安全重于泰山,如果说牵引变是铁路的“心脏”,那么通信信号控制系统则是铁路运行的“大脑”,火车站台及站前广场则是铁路运行的“关键点”。保山电力公司结合电网情况,就近从两座110千伏变电站引接410千伏电源,对保障保山站、铁路贯通线、站前广场形成环网供电;就近从两座35千伏变电站引接210千伏电源,保障保山北站供电。在供电服务保障过程中,保山电力公司将保山站、保山北站、铁路贯通线、站前广场等铁路项目配套电网工程纳入重点工作,开辟“绿色通道”,简化用电工程报装流程,主动上门跟踪服务工程用电进展情况,逐项验收检查设备,实现了大瑞铁路保山段10千伏外部供电工程按时交付和“零缺陷”投产。

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通车现场  保驾护铁航

接到通车现场会保供电任务后,保山电力公司闻令而动,成立大瑞铁路大保段通车现场会保供电工作领导小组,细化分解任务并成立8个专项工作组,在多次现场勘查保供电地点供电状况的基础上,精心制定各场所“一点一案”,有序落实保供电措施。实施网格化细分、区域化管控,调校复核线路保护定值,开展保供电站、线特巡,及时消除设备缺陷隐患。活动现场调派500千瓦应急电源车提前进场,保供电期间4座变电站恢复有人值守,2座重点变电站派驻应急抢修队伍随时待命,各接入点、电力设备、配电室均安排工作人员全程值守,充分做好人员、车辆、物资等应急响应准备工作。现场会当天,累计投入保供电人员160余人次,出动保供电车辆40余次。

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路圆梦,电力护航 

在下步工作中,保山电力公司将牢记“人民电业为人民”的服务宗旨,坚持把“人民至上”的理念同服务国家、省、市重大战略实施相融合,紧跟大瑞铁路建设进度,全面落实电力供应保障要求,以安全可靠的电力保障、优质高效的服务举措,为大瑞铁路后续建设提供源源不断的电能支撑,助力保山“两区一地”建设,以实际行动向党的二十大献礼。

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